Como fazer a manutenção de um triciclo elétrico?

(1) Antes de andar, verifique se a caixa da bateria está travada e se as luzes no painel de exibição estão normais.
(2) Ao dirigir em uma estrada inundada em dias chuvosos, dirija normalmente se a profundidade da água não exceder o centro da roda elétrica. Se a profundidade da água na estrada exceder o centro da roda elétrica, a roda elétrica pode vazar água e causar um mau funcionamento.
(3) Todo o veículo não deve ser colocado em local com ar úmido, alta temperatura e gás corrosivo para evitar corrosão química da superfície da pintura galvanizada das peças metálicas.
(4) Todo o veículo deve ser mantido longe do sol e da chuva por um longo período para evitar danos aos componentes do controlador, causando falhas de operação e acidentes.
(5) A estrutura da parte de controle elétrico é complexa e os usuários não devem desmontá-la ou repará-la sem autorização. Se a tensão de carga local for instável, o fusível do carregador provavelmente queimará. É recomendado usar um estabilizador de tensão CA.
(6) É normal que uma bicicleta elétrica pareça mais pesada ao dar marcha ré e tenha um leve ruído de atrito no cubo da roda ao empurrar para frente.
(7) Não sobrecarregue a bicicleta, coloque objetos pesados ​​ou transporte pessoas, para não danificar a bateria e o motor.
(8) A lubrificação de bicicletas é uma parte importante da manutenção de bicicletas. Dependendo do uso, o eixo dianteiro, eixo traseiro, eixo do meio, volante, garfo dianteiro, pivô do amortecedor e outras peças devem ser limpos e lubrificados a cada seis meses a um ano (graxa de dissulfeto de molibdênio é recomendada). As peças de transmissão no cubo da roda elétrica foram revestidas com óleo lubrificante especial, e os usuários não precisam limpá-las e lubrificá-las sozinhos. Se alguma anormalidade for encontrada, você pode ir ao ponto de manutenção autorizado da nossa empresa para manutenção e reparo.